Rico o pobre, poderoso o débil, todo ciudadano ocioso es un ladrón.
– Jean Jacques Rousseau (1712-1778) Filósofo francés.
Por Víctor Sánchez Baños
El uso político de los llamados “Ramos” presupuestales, sin duda alguna, se han usado con fines electorales. Los Estados con gobiernos afines al partido en el poder federal, recibe más beneficios que aquellos que son de oposición.
Esto debe revisarse en el Congreso y llegar a acuerdos políticos, con bases sólidas en los ingresos y gastos de cada región del país.
Desde el gobierno de Vicente Fox, lo que se agudizó con Felipe Calderón, y quedó como norma con Enrique Peña, el dinero era restringido en aquellos gobiernos, incluso de la bandera partidista afín los presidentes, simplemente por la relación personal entre los gobernantes.
Con los amigos “justicia y gracia”. Ese pensamiento atribuido a Benito Juárez, lo usan desde hace décadas en México y los gobernadores y alcaldes opositores, no tienen herramientas para enfrentar al Ejecutivo Federal.
En 2011 y 2017, años previos a las elecciones presidenciales, los gobiernos de Felipe y Enrique, transfirieron más recursos a los estados con gobiernos aliados. Todo queda a criterio de la Secretaría de Hacienda.
Al transferir recursos a estados y municipios a través de fondos que no obedecen un objetivo de política pública, ni de apoyar a los más pobres y desvalidos, sirven con fines electorales. Esto queda evidenciado que cada 3 años. Un año antes de los comicios en el Congreso se aprueba más dinero para las entidades y ayuntamientos.
Por ello, es importante robustecer el marco legal e institucional, bajo el que se asignan estos recursos. Todo mediante reglas claras y mecanismos de monitoreo, evaluación y rendición de cuentas para todos los programas. Un mejor balance de pesos y contrapesos.
TODOS QUEREMOS que retorne la normalidad en el país. Volver a nuestras actividades sociales y económicas, es vital para tener salud física, mental y fnanciera. Hoy, salimos con cubrebocas, que no es ninguna molestia para quienes vemos en ello una muestra de solidaridad con nuestros congéneres. Algunos científicos estiman que, a mediados del año próximo, ya todo quedará en la historia y el olvido, en algunos casos. Sin embargo, esto no debe ser así. Nuestras vidas sufrieron no sólo en la pérdida de un amigo o familiar por la pandemia de Covid19, sino que hubo un empobrecimiento generalizado. Muchos perdieron su empleo. Otros les redujeron el salario, haciendo lo mismo de siempre. Otro más, perdieron lo poco que tenían. Todo por sobrevivir. Ya no tenemos que sobrevivir. Tenemos que crecer y mejorar nuestras vidas. La libertad en nuestra vida económica debe ser la prioridad de todos; gobierno, empresarios y la gente común y corriente. Vivir mejor, debe ser la urgencia. Activar la economía y crecer, el objetivo.
LAS AEROLÍNEAS mexicanas están en serios problemas y destaca Aeroméxico, que está en Capítulo 11. Los proveedores ya se enlistaron para cobrar y esperar a que se levante la suspensión de pagos en Estados Unidos. Pero, todo esta revuelto para la empresa. Varios accionistas se ponen en la lista para adquirir acciones de la empresa que lidera Andrés Conesa, y que no supo tomar medidas ante la crisis económica. Eduardo Tricio, presidente de Lala, tomaría la mayor parte del pastel. Le seguirían Valentín Diez Morodo, Antonio Cosio y Jorge Esteve. De esa manera saldría rápidamente de los supuestos de la Ley de Bancarrota de la Unión Americana, donde tiene bonos bursátiles entre la comunidad inversionista.
RESPONSABILIDAD SOCIAL CORPORATIVA
HUYNDAI GREEN FOOD
Con una inversión de 30 millones de dólares, las empresas coreanas, Hyundai Green Fodd y Younchang Engineering México, desarrollaron y construyeron un campamento temporal para ingenieros de Samsung. Este desarrollo quedará a Paraíso con una de las estructuras más sobresalientes en campamentos en el sureste mexicano. Se trata de 219 habitaciones, siete con salas de descanso, gimnasio y otras amenidades, son para el aprovechamiento temporal ara los ingenieros de esa empresa coreana que trabajan en la construcción de la refinería de Dos Bocas.
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